Suède - 26 mai au 26 juin
Suède
26 mai - de Dragør (Ile de Sjaelland au Danemark) à Gislövs Läge (Suède) - 27 milles
Vent d'O à SO force 4 à 5, navigation à la voile, durée 5h30
Sur ponton au port de Gislövs Läge ⊕ 55°21.30'N 13°13.77'E - 19 euros, électricité non comprise
Après un séjour prolongé et bien agréable près de Copenhague, la page Suède s'ouvre. Conditions de navigation une fois de plus parfaites pour cette journée de reprise. Après avoir passé un pont ouvrant, nous empruntons le Falsterbo Canal pour un court intermède qui nous permet de retrouver l'ambiance des canaux sur 2 km, nous évitant ainsi un détour qu'aurait nécessité le tour de la presqu'ile de Falsterbo. Pas de grande différence à notre arrivée en Suède avec le Danemark, mais cette partie du sud de la Suède, la Scanie, a été danoise pendant plusieurs siècles.
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| Champ d'éoliennes | Le Falsterbo canal - Entrée en Suède | Les canards ne nous quittent plus ! |
27 mai - de Gislövs Läge à Ystad - 25 milles
Vent d'O à NO force 5 à 6, navigation à la voile, durée 4h30
A quai au port de Ystad ⊕ 55°25.51'N 13°48.88'E - 22 euros, électricité non comprise
On poursuit notre navigation au portant pour arriver à Ystad, charmante petite ville avec de belles maisons anciennes en bois.
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| Le port de Ystad | La ville de Ystad |
28 mai - de Ystad à Simrishamn - 28 milles
Vent de secteur S force 4 à 6, navigation à la voile, durée 5h
Sur ponton au port de Simrishamn ⊕ 55°33.59'N 14°21.32'E - 22 euros, électricité non comprise
Toujours des bonnes conditions de navigation mais il fait encore assez froid pour une fin de mois de mai. On arrive à Simrishamn, ville très colorée.
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| Il est tôt mais le soleil est déjà haut | La ville de Simrishamn | Eh oui, le munster s'exporte ! |
29 mai - de Simrishamn à l'Ile de Hanö - 32 milles
Vent de SO force 3 à 5, forcissant 6 à 7 à l'arrivée, navigation à la voile, durée 6h30
A quai au port de Hanö ⊕ 56°00.60'N 14°50.10'E - 29 euros, électricité comprise
Journée calme sauf une forte accéléation de vent à l'arrivée. Heureusement, un gros vilain nuage annonciateur nous avait poussé à fortement réduire les voiles préventivement. On arrive sur la charmante petite ile de Hanö avec ses sentiers bien balisés pour la découvrir.
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| Une belle journée s'annonce | Le port de Hanö | Ballade sur l'ile de Hanö |
30 mai - de l'Ile de Hanö à Karlskrona - 32 milles
Vent de SO force 5 à 6, navigation à la voile, durée 6h
A quai au port de Karlskrona ⊕ 56°10.08'N 15°35.56'E - 16 euros, électricité comprise
Navigation mouvementée aujourd'hui : une mer avec des vagues croisées suite à un changement de direction du vent qui chahutent fortement Balthazar et compliquent les manoeuvres de grand-voile, des grains répétés - sous un particulièrement fort à près de 40 noeuds, Balthazar file à plus de 8 noeuds au vent arrière sous foc seul (petite voile d'avant) - pas ou faible vent pendant 1 heure. Karlskrona est la principale base navale de Suède. L'architecture de la ville est à l'image.
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| Après la pluie... | Avant le grain | Après le grain |
1er juin - de Karlskrona à l'Ile de Utklippan - 15 milles
Vent de SO force 5 à 6, navigation à la voile, durée 3h
A quai dans le port naturel de l'ile de Utklippan ⊕ 55°57.30'N 15°42.20'E
Après une journée de repos, on effectue une petite traversée pour rejoindre la minuscule ile de Utklippan, perdue au milieu de nulle part mais où Balthazar se retrouve parfairement abrité de tous les vents dans une sorte de lagon fermé.
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| Un sous-marin nous accompagne | Le port de Utklippan | Sur l'ile de Utklippan |
2 juin - de l'Ile de Utklippan à Kalmar - 50 milles
Vent de SE à S force 4 à 6, passagèrement 7, navigation à la voile, durée 8h30
A quai au port de Kalmar ⊕ 56°39.63'N 16°22.03'E - 27 euros, électricité comprise
La plus longue étape et la meilleure moyenne depuis notre arrivée en Mer Baltique : 50 milles à pratiquement 6 noeuds de moyenne. On arrive à Kalmar, célèbre pour son chateau.
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| Le chateau de Kalmar vu de la mer | Le chateau de Kalmar vu de la terre |
4 juin - de Kalmar au mouillage de Kiddeholmen (près de Oskarshamn) - 40 milles
Vent d'O force 4 à 6, navigation à la voile excepté 1h au moteur pour rejoindre le mouillage face au vent, durée totale 7h10
Au mouillage de Kiddeholmen, quelques milles au sud de la ville de Oskarshamn ⊕ 57°14.05'N 16°30.44'E
Le premier mouillage en Mer Baltique. A partir de maintenant, on arrive dans la partie du voyage où les mouillages de rêve devraient se succéder les uns après les autres !
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| Adieu Kalmar | Le pont de Öland | Au mouillage de Kiddeholmen |
5 juin - du mouillage de Kiddeholmen au mouillage de Huvfallsö (Blå Kusten) - 21 milles
Vent d'O force 1 à 3 le matin puis vent du S force 3 à 5 l'après-midi, navigation à la voile, durée 6h
Au mouillage de Huvfallsö ⊕ 57°31.32'N 16°44.93'E
On est sur la Blå Kusten (la Côte Bleue). Cette partie de la côte située à l'est de la Suède s'étend sur 150 km entre Oskarshamn et Arkösund. Elle est caractérisée par des milliers de petites iles qui procurent à la fois une protection pour la navigation et d'excellents mouillages parfaitement abrités. Des chenaux parfois forts étroits permettent de silloner à travers cette multitude d'ilots.
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| Il est 3h30 du matin | L'ile de Huvfallsö | Au mouillage de Huvfallsö |
6 juin - du mouillage de Huvfallsö (Blå Kusten) à Västervik - 19 milles
Vent de S force 3 à 5, navigation à la voile, durée 4h20
Sur ponton au yacht club de Wikingarna à Västervik ⊕ 57°45.72'N 16°39.27'E - 20 euros, électricité comprise
Navigation sous foc seul dans les chenaux au vent arrière pour rallier Västervik, une des rares escales possibles pour faire les courses sur la Blå Kusten.
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| Phare à secteur - Le commandant | Phare à secteur - Le cosmonaute | Phare à secteur - Le chevalier à l'écu |
7 juin - de Västervik au mouillage de Trässö (Blå Kusten) - 20 milles
Vent d'O force 4 à 6, navigation à la voile, durée 3h50
Au mouillage à l'est de l'ile de Trässö ⊕ 57°57.03'N 16°47.92'E
La navigation dans ce que les suédois appellent "en skärgård" - un archipel lié à une côte - est assez fatiguante, il faut être concentré, toujours savoir où on est et pour compliquer un peu l'affaire le vent est très variable.
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| Paysage en route | Au mouillage de Trässö | C'est l'oiseau du coin |
8 juin - du mouillage de Trässö (Blå Kusten) au mouillage de Drottningviken (Blå Kusten) - 17 milles
Vent d'O à NO force 3 à 5, navigation à la voile excepté de courts passages au moteur pour suivre le chenal, durée 3h45
Au mouillage de Drottningviken ⊕ 58°10.75'N 16°50.47'E
On continue notre découverte de l'archipel de la Côte Bleue.
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| Ma cabane en Suède | Ballade en forët | Au mouillage de Drottningviken |
9 juin - du mouillage de Drottningviken (Blå Kusten) à l'Ile de Harstena (Blå Kusten) - 12 milles
Vent de NE force 1 à 3, navigation au moteur, durée 2h30
Au mouillage de Flisfjärden sur l'ile de Harstena ⊕ 58°15.55'N 17°01.49'E
Pas de vent aujourd'hui, une première depuis que nous sommes en Mer Baltique ! Du coup navigation au moteur pour arriver sur l'ile de Harstena, classée parmi les plus belles et les plus calmes de la région.
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| C'est encore le printemps | Résidence secondaire | Au mouillage sur l'ile de Harstena |
10 juin - de l'Ile de Harstena (Blå Kusten) à l'Ile de Risö (Blå Kusten) - 12 milles
Vent d'O force 3 à 5, navigation à la voile excepté 30 mn au moteur pour les jonctions avec le chenal principal, durée totale 2h30
Au mouillage à l'est de l'ile de Risö ⊕ 58°24.55'N 16°53.58'E
Le vent est revenu et les voiles sont de nouveau de sortie. Toujours quasiment seuls au mouillage jusqu'à présent, on se retrouve à 4 bateaux ce soir.
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| Au mouillage sur l'ile de Risö | Une autre oie | Une sterne arctique |
11 juin - de l'Ile de Risö (Blå Kusten) au mouillage de Lundarna (Blå Kusten) - 10 milles
Vent de secteur O à N force 1 à 2, puis de secteur E à S force 3 à 4, navigation au moteur excepté 15 mn à la voile, durée totale 2h10
Petit arrêt intermédiaire pour courses et douches à quai à Arkösund ⊕ 58°29.53'N 16°56.46'E
Au mouillage de Lundarna à l'ouest de l'ile de Lunda ⊕ 58°30.37'N 17°00.77'E
Le mouillage de Lundarna est notre dernier mouillage sur la Blå Kusten (la Côte Bleue). En arrivant ici, il faut vraiment avoir confiance dans la description donnée par notre guide suédois des ports naturels et on peut juste constater que les cailloux indiqués sont bien au bon endroit !
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| Phare sur l'ile d'Arkö | Au mouillage de Lundarna |
12 juin - du mouillage de Lundarna (Blå Kusten) au mouillage de Kalvholmen - 23 milles
Vent de SE à S force 2 à 4, puis forcissant 4 à 6, navigation à la voile excepté 30 mn au moteur, durée totale 4h45
Au mouillage de Kalvholmen ⊕ 58°43.87'N 17°24.67'E
Les jours se suivent... Nous sommes rentrés dans le rythme de notre croisière dans la nature suédoise.
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| Vue côté babord | Vue côté tribord | Canard sur son rocher |
13 juin - du mouillage de Kalvholmen à Trosa - 15 milles
Vent de SO à S force 3 à 5, navigation à la voile, durée 3h10
A quai au port de Trosa ⊕ 58°53.30'N 17°33.14'E - rien payé
On arrive dans l'agréable petite ville de Trosa. C'est le WE et il y a pas mal de monde.
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| En route | La ville de Trosa |
14 juin - de Trosa à Södertälje - 25 milles
Vent d'O à N force 2 à 4, navigation moitié à la voile et moitié au moteur, durée totale 5h20
Sur ponton au port de Södertälje ⊕ 59°11.37'N 17°37.90'E - rien payé (hors des horaires)
Avant dernière étape avant l'arrivée à Stockholm. Après s'être enfoncé au plus profond de 3 fjords successifs, on retouve avec plaisir un canal - le Södertälje Kanal - qui permet de rejoindre le Lac Mälaren puis Stockholm.
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| Journée un peu grise aujourd'hui | Petits bateaux sur l'eau | Arrivée dans le canal de Södertälje |
15 juin - de Södertälje à Stockholm - 25 milles
Vent d'O à NO force 3 à 5, navigation 2h30 au moteur pour rejoindre le Lac Mälaren (1 écluse et 2 ponts basculants) puis 2h50 à la voile, puis encore 2h au moteur pour l'arrivée à Stockholm (1 écluse et 3 ponts basculants), durée totale 7h20
Sur ponton à la marina de Navishamnen ⊕ 59°19.29'N 18°06.70'E - 55 euros (220 euros la semaine), électricité comprise
Longue et belle étape sur l'eau pour rejoindre Stockholm avec pas mal d'attente aux diverses écluses et ponts basculants. Ca y est, on est arrivé à Stockholm où on va rester 1 semaine et récupérer Evelyne notre prochaine invitée.
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| Ambiance canal | Sur le lac Mälaren | Dernier pont à Stockholm |
21 juin - de Stockholm à l'Ile de Nämdö - 25 milles
Vent de SE force 2 à 3, navigation au moteur, durée 4h45
Au mouillage de Ängsholmen au SO de l'ile de Nämdö ⊕ 59°10.47'N 18°39.34'E
C'est la reprise après notre arrêt prolongé dans la magnifique ville de Stockholm. Evelyne nous a rejoint entretemps. C'est l'été, le vent a faibli et en plus il est de face, moteur donc pour le début de notre croisière dans l'Archipel de Stockholm.
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| Skjul - Cabanon - N°1 | Skjul N°2 | Skjul N°3 |
22 juin - de l'Ile de Nämdö à l'Ile de Grönskär - 15 milles
Vent de SE à S force 2 à 3, navigation à la voile, durée 4h30
Au mouillage au N de l'ile de Grönskär ⊕ 59°16.73'N 19°01.41'E
Toujours peu de vent mais cette fois-ci il est avec nous. C'est bien agréable de voir défiler doucement les nombreuses petites iles qui longent notre route. On s'arrête sur un ilot perdu où on se retrouve tout seul pour la nuit.
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| En route | Evelyne à la manoeuvre | Au mouillage |
23 juin - de l'Ile de Grönskär à Sandhamns (Ile de Sandön) - 4 milles
Vent d'E à NE force 3, navigation à la voile, durée 1h15
A quai à la Marina du KSSS (Royal Yacht Club Suédois) à Sandhamns au N de l'ile de Sandön ⊕ 59°17.30'N 18°55.20'E - 38 euros, électricité non comprise
Après notre petite ile perdue, retour à la civilisation. Sandhamn est considéré comme le Cowes de Suède. Accueil stylé et ambiance effectivement un peu huppée. Le Royal Yacht Club Suédois - KSSS - est le Yacht Club le plus ancien de Suède. L'ile est très belle, avec de nombreux sentiers très agréables.
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| Balthazar a un nouveau voisin | Ça suit ! | Promenade sur l'ile de Sandön |
25 juin - de Sandhamns (Ile de Sandön) à l'Ile de Svanö (Ile du Cygne) - 21 milles
Vent de SO à S force 3 à 5, navigation à la voile, durée 5h
Au mouillage au N de l'ile de Svanö ⊕ 59°35.63'N 18°50.49'E
Nouvelle belle journée dans l'Archipel de Stockholm avec de bonnes conditions de navigation, au portant toujours. Le soleil tarde un peu, mais dès qu'il s'installe, tout devient parfait !
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| En route | Promenade sur l'ile de Svanö | Ile de Svanö |
26 juin - de l'Ile de Svanö à l'Ile de Arholma - 20 milles
Vent de NO à N force 2 à 3, très passagèrement 4, navigation au moteur excepté 1h à la voile, durée totale 4h30
Au mouillage de Österhamn au SE de l'ile de Arholma ⊕ 59°50.70'N 19°07.35'E
Dernière journée dans l'Archipel de Stockholm et fin du chapitre suédois. Demain on part pour la Finlande et les iles d'Åland.
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| 2h du matin | Sur la route | Ile de Arholma |