Danemark - 1er mai au 16 mai
Danemark
1er mai - du Chantier de Trave Montage (Lübeck) à Travemünde - 9 milles en 2 heures
Sur ponton à la marina de Böbs-Werft à Travemünde ⊕ 53°57.23'N 10°51.58'E - 19 euros, électricité non comprise
Après 2 semaines d'intense activité, Balthazar a retrouvé le mode voilier. On parcourt au moteur sur la rivière Trave les 9 derniers milles qui nous séparent de la mer. Mais demain nous serons en Mer Baltique sous voiles !
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| Le printemps est arrivé ! | La mer est proche | La marina de Böbs-Werft |
2 mai - de Travemünde à Orth (Ile de Fehmarn) - 35 milles
Vent d'O à NO force 1 à 4, navigation essentiellement au moteur sauf 2h à la voile, durée totale 8h
Sur ponton au port de Orth ⊕ 54°26.64'N 11°03.03'E - 16.50 euros, électricité comprise
Première journée de navigation en mer pour cette année. Le vent est plutôt faible mais nous autorise quand même à inaugurer notre marche à la voile. On arrive dans le charmant petit port de Orth sur l'ile de Fehmarn, très fréquenté pour ce WE du 1er mai.
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| Le 4 mâts Passat | Le port de Orth côté mer | Le port de Orth côté port |
3 mai - de Orth (Ile de Fehmarn - Allemagne) à Bagenkop (Ile de Langeland -Danemark) - 28 milles
Vent d'E à SE force 4 à 6, navigation à la voile, durée 5h
A quai au port de Bagenkop ⊕ 54°45.11'N 10°40.31'E - 28 euros, électricité comprise
Belle journée de navigation au portant et avec le beau temps pour faire notre entrée au Danemark. Le vent forcit sensiblement en fin de parcours et on est bien content de trouver un quai avec accostage facile dans le petit port de Bagenkop. On est arrivé au Danemark !
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| Le port de Bagenkop coté plaisance | Le port de Bagenkop coté pêche | Poneys sauvages |
6 mai - de Bagenkop (Ile de Langeland) à Aerøskøbing (Ile d'Aerø) - 20 milles
Vent de SO à S force 3 à 4, navigation à la voile, durée 4h30
A quai au port d''Aerøskøbing ⊕ 54°53.63'N 10°24.67'E - 22 euros, électricité non comprise
Aujourd'hui conditions idéales pour naviguer dans l'Archipel du Sud de la Fionie (Fyn en danois) : beau temps, vent bien orienté et juste ce qu'il faut en force. L'archipel comporte 55 petites iles et les fonds sont souvent très faibles. Des chenaux à suivre précisément permettent de sillonner entre les iles.
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| Marque de chenal originale | Le village d'Aerøskøbing | Il est temps d'écourter la ballade du soir |
8 mai - de Aerøskøbing (Ile d'Aerø) à Svendborg (Ile de Fionie) - 13.5 milles
Vent de NO force 1 à 3, navigation au moteur, durée 2h30
A quai au port de Svendborg ⊕ 55°03.66'N 10°36.90'E - 33 euros, électricité non comprise
Petite étape et pas de vent pour rejoindre Svendborg où doivent arriver demain nos premiers invités en Mer Baltique. Svendborg est la deuxième ville de Fionie.
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| Le ferry d'Aerøskøbing | Vieux gréement 1 | Vieux gréement 2 |
10 mai - de Svendborg (Ile de Fionie) à Lohals (Ile de Langeland) - 16 milles
Vent d'O force 5 à 7, navigation à la voile, durée 3h
A quai au port de Lohals ⊕ 55°08.13'N 10°54.12'E - 19 euros, électricité non comprise
Début venté pour cette première journée de navigation pour nos invités. Heureusement, la mer est calme car par ici on est toujours sous le vent d'une ile. On retrouve l'ile de Langeland qui a été celle de notre premier atterrissage au Danemark mais plus au nord cette fois-ci.
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| C'est venté | Lara | Frédéric |
11 mai - de Lohals (Ile de Langeland) à l'Ile de Omø - 12.5 milles
Vent de S à SO force 4 à 6, navigation à la voile, durée 3h
A quai au port de Kirkehavn ⊕ 55°10.28'N 11°09.65'E - 21 euros, électricité non comprise
On procède par petites étapes, il ne fait pas très chaud en mer et ca nous laisse du temps pour visiter les endroits où on arrive. Aujourd'hui la petite ile de Omø, 5 km de long et 170 habitants.
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| port de Kirkehavn | Ile d'Omø |
12 mai - de l'Ile de Omø à l'Ile de Vejrø - 14 milles
Vent de SO force 3 à 4, navigation à la voile, durée 3h30
A quai au port de Vejrø ⊕ 55°02.09'N 11°22.54'E - 48 euros, tout compris
Etape inhabituelle aujourd'hui à Vejrø, petite ile privée accessible uniquement en avion ou en voilier. C'est cher mais tout est compris et haut de gamme.
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| Arrivée à l'ile de Vejrø | Ile de Vejrø | Ile de Vejrø |
13 mai - de l'Ile de Vejrø à Vordingborg (Ile de Sjaelland) - 23 milles
Vent d'O force 6 à 7, rafales à 8, navigation à la voile, durée 4h15
Sur ponton au port de Vordingborg ⊕ 55°00.19'N 11°55.10'E - 21 euros, électricité comprise
Beaucoup de vent aujourd'hui, Balthazar est sous voilure très réduite - grand voile à 3 ris - mais heureusement au portant. La navigation n'est pas de tout repos, complexifiée par les chenaux à respecter. On est bien content d'arriver au port où heureusement on trouve une place facile à prendre malgré le vent qui souffle fort.
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| Départ de l'ile de Vejrø - c'est encore calme | En route | On est arrivé |
14 mai - de Vordingborg (Ile de Sjaelland) à Rødvig (Ile de Sjaelland) - 30 milles
Vent d'O à NO force 3 à 5, navigation à la voile, durée 6h10
Sur ponton au port de Rødvig ⊕ 55°15.22'N 12°22.42'E - 25 euros, électricité comprise
Notre plus belle journée de navigation depuis le début de la saison en Mer Baltique ! Conditions idéales et pas le temps de s'ennuyer avec tous les chenaux à suivre, qui serpentent entre les iles. Le paysage est pas mal non plus.
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| En route | En route | Port de Rødvig |
15 mai - de Rødvig (Ile de Sjaelland) à Køge (Ile de Sjaelland) - 21 milles
Vent de N à NE force 1 à 3, navigation au moteur, durée 4h
Sur ponton au port de Køge ⊕ 55°28.15'N 12°11.82'E - 18 euros, électricité non comprise
Pas de vent aujourd'hui, pour la première fois depuis qu'on est en Mer Baltique. Du coup, étape tout au moteur.
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| Falaises de Stevns | Equipage studieux |
16 mai - de Køge (Ile de Sjaelland) à Dragør (Ile de Sjaelland) - 21 milles
Vent d'O force 3, navigation à la voile, durée 5h15
A quai au port de Dragør ⊕ 55°35.62'N 12°40.68'E - 23 euros, électricité non comprise
Traversée tranquille vent arrière pour rejoindre Dragør, petit port tout proche de Copenhague et de son aéroport. Et fin de croisière pour nos invités. On va rester ici quelques jours pour visiter Copenhague et sa région.
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| Vent arrière | Le pont de l'Øresund qui relie le Danemark et la Suède | Lara et sa Cadillac |